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北京实现交通互联互通一卡通用户达2亿

发布日期:2020-10-28 作者: 点击:

正值北京(jing)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)公司成(cheng)立(li)20周年。从2000年开(kai)始,北京(jing)市发行第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)张一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)后,NFC手(shou)机(ji)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)、乘车二(er)维码、京(jing)津冀互联互通(tong)(tong)(tong)卡(ka)等多种类支付(fu)产品共同(tong)发展。20年来(lai),从公共交通(tong)(tong)(tong)的第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)张卡(ka)”走遍全国的互联互通(tong)(tong)(tong)卡(ka),一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)见(jian)证(zheng)了(le)首都(dou)公共交通(tong)(tong)(tong)领域的发展变(bian)化。2019年,一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)公司率先在全国全面(mian)取消NFC手(shou)机(ji)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)开(kai)卡(ka)费(fei),再次(ci)将人们(men)刷手(shou)机(ji)乘车的热情(qing)推向高(gao)潮。至此,一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)累计服务近(jin)2亿用(yong)(yong)户(hu),其中NFC手(shou)机(ji)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)户(hu)量(liang)近(jin)1600万,一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)乘车码用(yong)(yong)户(hu)量(liang)近(jin)1200万…

10月23日。

料理北京一卡通成为“吃螃蟹”人

2000年(nian),为了方便百姓(xing)的(de)公(gong)共交(jiao)通(tong)(tong)出行,经(jing)市(shi)长(zhang)办公(gong)会决议,北京(jing)市(shi)政交(jiao)通(tong)(tong)一卡通(tong)(tong)有(you)限公(gong)司正式成立,历经(jing)一年(nian)的(de)时(shi)间(jian)准备,2001年(nian),首(shou)次(ci)发行北京(jing)市(shi)政交(jiao)通(tong)(tong)一卡通(tong)(tong)卡,并于巴(ba)士(shi)公(gong)司20条线路500辆(liang)公(gong)交(jiao)车上试运行。

如(ru)今对于普通(tong)(tong)市(shi)民来说(shuo),一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)和(he)手(shou)机支付是再(zai)普通(tong)(tong)不(bu)过(guo)的事,谁家没有一(yi)张一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)呢?但历史往前翻(fan)15年甚至20年,一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)还很难(nan)被人们接受。

2000年(nian)左右(you),人们还习惯使用(yong)公交月票,使用(yong)一卡(ka)通(tong)的市民可(ke)以说是吃(chi)螃蟹”潮人”对(dui)于一卡(ka)通(tong)老用(yong)户毕女士来(lai)说,一卡(ka)通(tong)的使用(yong)完全改变了(le)乘车的一系(xi)列(lie)麻烦(fan)。

当(dang)时因为我上班(ban)乘(cheng)坐的公交(jiao)(jiao)车(che)无法使用(yong)月(yue)票,为了(le)(le)(le)不给(ji)售票员添麻(ma)烦,每次上下班(ban)我都(dou)要(yao)提(ti)前准备(bei)好(hao)零钱,要(yao)是忘带了(le)(le)(le)还要(yao)跟其他(ta)乘(cheng)客换来换去(qu),很是麻(ma)烦。毕女士说(shuo)道(dao),直到(dao)有(you)一(yi)(yi)(yi)天(tian),经常(chang)乘(cheng)坐的公交(jiao)(jiao)车(che)上看(kan)见了(le)(le)(le)新(xin)鲜玩意儿—刷(shua)卡(ka)机,才知道(dao)料(liao)理一(yi)(yi)(yi)张一(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)就可(ke)以刷(shua)卡(ka)上下车(che)了(le)(le)(le)于是2001年开始(shi)毕女士有(you)了(le)(le)(le)北(bei)京公共交(jiao)(jiao)通(tong)领域的第一(yi)(yi)(yi)张卡(ka)”一(yi)(yi)(yi)卡(ka)通(tong)。

从公共交通“第一张卡”刷手机乘车”

2003年,随同北(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)铁13号线(xian)东(dong)西线(xian)正式(shi)贯通试运营,以及北(bei)京(jing)(jing)第一(yi)套AFC系统投入试运行(xing),北(bei)京(jing)(jing)一(yi)卡(ka)通的(de)应(ying)用领域首(shou)次从地(di)(di)面公交拓展(zhan)至了轨道交通,北(bei)京(jing)(jing)市(shi)民也(ye)第一(yi)次凭借(jie)手中的(de)北(bei)京(jing)(jing)一(yi)卡(ka)通体验到(dao)刷卡(ka)乘地(di)(di)铁的(de)方便快(kuai)捷。

2006年5月10日,北(bei)(bei)京市(shi)(shi)域内(nei)所有公交以(yi)及地铁(tie)运营(ying)线路全面支持北(bei)(bei)京一卡通,刷卡乘车付费(fei)方式成为(wei)了北(bei)(bei)京市(shi)(shi)民迈向(xiang)数字化(hua)生活(huo)的一种新(xin)时尚(shang)。

接下来(lai)的(de)(de)十余年里,受益(yi)于移(yi)动(dong)互联(lian)网技术的(de)(de)高速发展及智能手机的(de)(de)快(kuai)(kuai)速普(pu)及,移(yi)动(dong)支(zhi)(zhi)付(fu)逐渐成(cheng)为人们越(yue)来(lai)越(yue)重要的(de)(de)生活(huo)消费(fei)支(zhi)(zhi)付(fu)方式。为向市民提(ti)供更加便利快(kuai)(kuai)捷的(de)(de)乘车支(zhi)(zhi)付(fu)服务,一(yi)卡通公司(si)也顺势踏上了(le)公共交通领域移(yi)动(dong)支(zhi)(zhi)付(fu)应(ying)用的(de)(de)探索之路(lu)。

2013年,一卡通(tong)(tong)(tong)公(gong)司在全国(guo)率先与中国(guo)移动(dong)、中国(guo)电信(xin)、中国(guo)联通(tong)(tong)(tong)(4.930,-0.02,-0.40%三大移动(dong)通(tong)(tong)(tong)信(xin)运营商展开合作,推出了NFC-SIM卡手(shou)(shou)机一卡通(tong)(tong)(tong)”通(tong)(tong)(tong)过(guo)将一卡通(tong)(tong)(tong)功(gong)能加载于手(shou)(shou)机SIM卡中,令刷(shua)手(shou)(shou)机乘车(che)变为了现(xian)实。

随(sui)后,一(yi)(yi)卡通(tong)公司(si)相继与小米、华为、苹果等手(shou)机(ji)品牌商展开战略合作,将一(yi)(yi)卡通(tong)功能(neng)直(zhi)接加载于手(shou)机(ji)出厂设置的SE平安芯片中。技术的升(sheng)级真正实现(xian)了(le)一(yi)(yi)卡通(tong)与手(shou)机(ji)的合二为一(yi)(yi),也彻底颠覆了(le)激进一(yi)(yi)卡通(tong)的发卡、充值及刷卡模式。

如今(jin),NFC手机一(yi)卡通(tong)(tong)早已成(cheng)为了百姓(xing)公共交(jiao)通(tong)(tong)出行的全民(min)应用”据(ju)数(shu)据(ju)显示,截至(zhi)目前,一(yi)卡通(tong)(tong)公司(si)发(fa)行的NFC手机一(yi)卡通(tong)(tong)已近1600万。

除NFC支付(fu)(fu)(fu)技术的(de)创(chuang)新应用外,刷二维(wei)码(ma)(ma)乘(cheng)车也是一卡通公(gong)司移动支付(fu)(fu)(fu)布局的(de)重要一环。2017年,一卡通公(gong)司结合北京地(di)面(mian)公(gong)交(jiao)复杂运(yun)营模式(shi),全国首创(chuang)研发出支持分段计费功(gong)能的(de)二维(wei)码(ma)(ma)地(di)面(mian)公(gong)交(jiao)乘(cheng)车应用—电子(zi)卡,并(bing)率先于昌平、通州、顺(shun)义(yi)等6区(qu)域公(gong)交(jiao)线路启动试(shi)点。这也是二维(wei)码(ma)(ma)支付(fu)(fu)(fu)第(di)一次出现在北京公(gong)共交(jiao)通支付(fu)(fu)(fu)领(ling)域。

今年,北(bei)(bei)京市交通(tong)委“一(yi)码(ma)(ma)通(tong)乘(cheng)(cheng)”项(xiang)目的统筹规划下,一(yi)卡(ka)通(tong)电(dian)子卡(ka)升级为“乘(cheng)(cheng)车码(ma)(ma)”并全面支持刷码(ma)(ma)乘(cheng)(cheng)坐北(bei)(bei)京公交、地铁。至此,一(yi)卡(ka)通(tong)乘(cheng)(cheng)车码(ma)(ma)用户量已达近1200万(wan)。

业内有专家认为(wei),二(er)十年(nian)的时间里,一卡通(tong)(tong)始终在公共交通(tong)(tong)出(chu)(chu)行(xing)领域深耕细(xi)作,不(bu)只建成世(shi)界规模最大城市(shi)通(tong)(tong)卡综合应用系统(tong),还(hai)针对不(bu)同人群的出(chu)(chu)行(xing)需求,构建出(chu)(chu)以实(shi)体(ti)卡、NFC手机一卡通(tong)(tong)、二(er)维码所组成的全(quan)”支(zhi)付(fu)体(ti)系,为(wei)广大市(shi)民的出(chu)(chu)行(xing)带来了(le)便当与高效(xiao)。

实(shi)现(xian)300多个乡村刷手(shou)机(ji)互通(tong)

熙熙攘攘的(de)火车站,嘀”一声,随同刷卡(ka)上车,无数(shu)远(yuan)离(li)家乡的(de)人(ren)完成了(le)家与首都的(de)换乘”而手(shou)中的(de)交通联合卡(ka)似乎(hu)让家乡的(de)距离(li)变(bian)得不再那么(me)遥远(yuan)。

二十年的(de)发展(zhan)中(zhong),一卡(ka)通(tong)(tong)公司在公共交(jiao)通(tong)(tong)出(chu)行领域(yu)推出(chu)诸多支付产品,其中(zhong)最值(zhi)得(de)一提的(de)当属“京(jing)津冀互(hu)(hu)联(lian)互(hu)(hu)通(tong)(tong)卡(ka)”将用(yong)户(hu)的(de)出(chu)行服务(wu)半(ban)径由北(bei)京(jing)拓展(zhan)至(zhi)京(jing)津冀再(zai)扩大到(dao)全国。如(ru)此,北(bei)京(jing)乃至(zhi)全国用(yong)户(hu)仅需料(liao)理一张京(jing)津冀互(hu)(hu)联(lian)互(hu)(hu)通(tong)(tong)卡(ka),即可实现全国公共交(jiao)通(tong)(tong)的(de)互(hu)(hu)通(tong)(tong)畅行。

北(bei)京(jing)青年(nian)报记者获(huo)悉,推进全国交通(tong)(tong)(tong)一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)互联互通(tong)(tong)(tong)建(jian)设步伐一(yi)直是一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)公(gong)司的重点(dian)工(gong)作。2015年(nian)起,一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)公(gong)司先后完(wan)成(cheng)了京(jing)津(jin)冀(ji)区(qu)域(yu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)系(xi)统及区(qu)域(yu)检测中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)建(jian)设、乡(xiang)村副中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)线建(jian)设等重要(yao)工(gong)程(cheng),并于同(tong)年(nian)底发行了首张京(jing)津(jin)冀(ji)互联互通(tong)(tong)(tong)卡(ka),实现京(jing)津(jin)冀(ji)交通(tong)(tong)(tong)一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)(tong)互联互通(tong)(tong)(tong)。

随后几年(nian),为(wei)了适应(ying)公(gong)众(zhong)逐渐喜(xi)爱手机支(zhi)付的习(xi)惯(guan),一卡通(tong)(tong)公(gong)司将NFC手机一卡通(tong)(tong)技术(shu)规范全(quan)面升级(ji)为(wei)“交通(tong)(tong)联(lian)合”规范并不(bu)时(shi)扩(kuo)展应(ying)用乡村(cun)范围。如今,通(tong)(tong)过手机开通(tong)(tong)一张(zhang)京津(jin)冀(ji)互联(lian)互通(tong)(tong)卡,即可在全(quan)国300余座乡村(cun)刷卡乘车(che),一部手机畅(chang)行全(quan)国”构想也由此成(cheng)为(wei)了现实。

一(yi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)通(tong)从服务(wu)北(bei)京(jing)(jing)到(dao)服务(wu)全(quan)国,不只体(ti)现(xian)在业务(wu)产品的(de)迭代升级,同样(yang)也(ye)表现(xian)在应(ying)用(yong)规(gui)则的(de)大胆革新。2019年,一(yi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)通(tong)公(gong)司全(quan)面(mian)取(qu)(qu)消(xiao)了NFC手机一(yi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)通(tong)的(de)开(kai)卡(ka)(ka)(ka)(ka)费,这一(yi)让利于(yu)民的(de)举措有效推进北(bei)京(jing)(jing)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)移动(dong)支付(fu)迈(mai)入了0门槛”应(ying)用(yong)阶段,同时加速了交(jiao)通(tong)联(lian)合(he)卡(ka)(ka)(ka)(ka)与移动(dong)支付(fu)的(de)深度融合(he)。全(quan)国30余个已上线NFC手机交(jiao)通(tong)卡(ka)(ka)(ka)(ka)应(ying)用(yong)的(de)乡(xiang)(xiang)村中,北(bei)京(jing)(jing)也(ye)因此(ci)成为(wei)第一(yi)个全(quan)面(mian)取(qu)(qu)消(xiao)开(kai)卡(ka)(ka)(ka)(ka)收(shou)费的(de)乡(xiang)(xiang)村,为(wei)全(quan)国做出了表率。

追求更好体验,落实“接诉即办”

公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)出行的(de)(de)便利性不仅体现(xian)在(zai)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)设施和支(zhi)付方(fang)式的(de)(de)先(xian)进水平上,同样(yang)(yang)体现(xian)在(zai)用户服务保证方(fang)面。面对支(zhi)付方(fang)式的(de)(de)多样(yang)(yang)化(hua)以及用户的(de)(de)全国化(hua),一卡(ka)通(tong)公(gong)司近些年也在(zai)不时强化(hua)自身(shen)服务能力。

2019年起(qi),一(yi)(yi)卡(ka)通用户(hu)(hu)服务(wu)工作正式纳(na)入了(le)政府“接(jie)诉即办(ban)”机制(zhi),为(wei)全(quan)面(mian)落实“12345市民热线“接(jie)诉即办(ban)”工作要求,一(yi)(yi)卡(ka)通建成(cheng)了(le)以服务(wu)网(wang)点、自助终端、呼叫(jiao)中心(xin)、服务(wu)网(wang)站、移动(dong)客户(hu)(hu)端、新媒(mei)体平(ping)(ping)台六大方面(mian)为(wei)支撑的360°线上(shang)线下综(zong)合服务(wu)平(ping)(ping)台,多渠道的服务(wu)覆盖有(you)效保证用户(hu)(hu)需求,能(neng)够第一(yi)(yi)时间得到满足。

过(guo)去遇(yu)到用卡(ka)(ka)(ka)问题习惯拨(bo)打(da)热线或(huo)跑网点,如今(jin)通过(guo)北京(jing)一卡(ka)(ka)(ka)通App就可(ke)以自助(zhu)解决了(le)刚刚学会(hui)用手(shou)机为养老助(zhu)残卡(ka)(ka)(ka)办(ban)理延期的王(wang)先生对此颇(po)有感触。

单(dan)(dan)单(dan)(dan)有回应,件件有反馈”一卡通(tong)(tong)用(yong)户服(fu)(fu)务的根本要求,但却不算最高的工作(zuo)规范(fan)。目前,一卡通(tong)(tong)公司正在探索通(tong)(tong)过数(shu)据赋能的方式打造(zao)无感化(hua)、智(zhi)能化(hua)的服(fu)(fu)务体系,实现从“接诉即办”未诉先(xian)办”跨越。

谈及(ji)一(yi)(yi)卡(ka)通(tong)过往发展(zhan)与未(wei)来(lai)规划(hua),一(yi)(yi)卡(ka)通(tong)公(gong)司(si)聂文华总经理给出(chu)(chu)(chu)了这样的(de)(de)答(da)案—过去的(de)(de)二十年时(shi)间里,一(yi)(yi)卡(ka)通(tong)始终以“为(wei)用户带去出(chu)(chu)(chu)行(xing)便(bian)利”为(wei)初心,深耕于(yu)公(gong)共交通(tong)领域,不(bu)时(shi)整合(he)先进(jin)技术,革新产品、优化服务。未(wei)来(lai),将继续(xu)秉承为(wei)民服务的(de)(de)初心与使(shi)命,不(bu)时(shi)刷新用户的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)行(xing)体验,为(wei)推动北(bei)京乃至全国智慧交通(tong)发展(zhan)进(jin)程做出(chu)(chu)(chu)更多贡献(xian)。


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关键词:消费机,IC卡刷卡机,食堂消费机

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